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TitleKreuzfahrthäfen im WettbewerbTypeTextMonographSubjectCruise lines--Economic aspects (LCSH)Port cities--Economic aspects--Germany (LCSH)BUSINESS & ECONOMICS / Industries / Hospitality, Travel & Tourism (BISACSH)BUSINESS & ECONOMICS / Urban & Regional (BISACSH)BUSINESS & ECONOMICS / Industries / Transportation (BISACSH)ClassificationLCC: G550 .H65 2017 (Assigner: dlc) (Status: used by assigner)DDC: 387.1/520943 full (Assigner: dlc)(Source: 23) BUS081000 (Source: bisacsh) BUS067000 (Source: bisacsh) BUS070100 (Source: bisacsh) Summary"Die Kreuzfahrtbranche boomt: Die Häfen verzeichnen seit Jahren eine stetige Zunahme an Anläufen und Passagieren. Kreuzfahrten sind nicht mehr nur Nebengeschäft, sondern haben mittlerweile für zahlreiche Häfen eine hohe wirtschaftliche Bedeutung erlangt. Es wird massiv für mehr Anläufe geworben und hohe Investitionen, beispielsweise in den Bau neuer Terminals, werden getätigt. Insbesondere in Regionen wie der Ostsee, wo auf engem Raum zahlreiche attraktive Destinationen liegen, ist ein regelrechter Wettbewerb um die Gunst der Reedereien entstanden. Am Beispiel der vier grössten deutschen Häfen Kiel, Warnemünde, Hamburg und Bremerhaven gehen die Autoren folgenden Fragen auf den Grund: Worauf legen Kreuzfahrtreedereien bei der Auswahl der anzulaufenden Häfen besonderen Wert? Welche Kriterien und Faktoren sind für die Reedereien bei der Wahl der Ein-/Ausschiffungs- und Anlaufhäfen besonders wichtig und warum? Was muss ein Hafen bieten, um dauerhaft erfolgreich im Markt agieren zu können und um wettbewerbsfähig zu bleiben? Wie entwickeln sich Häfen als touristische Destinationen? Und welche Rolle spielt die Nachhaltigkeit?"-- Provided by publisherAuthorized Access PointHolst, Alexander Kreuzfahrthäfen im Wettbewerb